Il s'agit d'un programme virtuel.

Depuis 1912, date à laquelle un jeune homme du nom de George Gray a posé un biplan à cockpit ouvert dans le champ d'un fermier, l'aviation a joué un rôle important dans les communautés situées dans le parc des Adirondacks, qui s'étend sur 6 millions d'hectares. À travers une série d'images et de cartes postales historiques, Aurora Pfaff raconte l'histoire des pilotes qui ont relié les communautés par voie aérienne, transporté des marchandises et des personnes, ainsi que celle des petites villes et des aérodromes qu'ils appelaient leur foyer. De la nouveauté des avions atterrissant sur des skis aux cirques volants casse-cou, en passant par les patrouilles de lutte contre les incendies de forêt, l'exploration du vaste arrière-pays et les livraisons de jouets par le Père Noël, les avions ont ouvert la nature sauvage des Adirondacks et rendu les communautés isolées plus facilement accessibles aux touristes et aux aventuriers. Pourtant, cet âge d'or de l'aviation n'allait pas durer, car à mesure que les déplacements en voiture devenaient plus faciles et plus abordables entre le milieu et la fin du XXe siècle, les voyages en avion dans les Adirondacks allaient perdre de leur importance et de leur nécessité.

Images utilisées dans L'aviation dans les Adirondacks proviennent de l'expérience Adirondack : The Museum on Blue Mountain Lake, Historic Saranac Lake, Keene Valley Library, Piseco Lake Historical Society, Saranac Lake Free Library Adirondack Research Room, Town of Webb Historical Association, des particuliers et d'autres organisations.

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